Почему при смене цикла прыгают числа на осях?

Каждый цикл рисуется в своих модельных единицах с полями по краям. Цель — сравнить **форму** и **цвета участков**, а не читать единую шкалу P–V для всех двигателей сразу.

Точен ли здесь Ранкин, как на полной странице?

Нет. Перенесён только **эскиз P–v**; диаграмма T–s с куполом и энтальпийный разбор остаются в лаборатории Ранкина. η здесь — иллюстрация, не тепловой баланс станции.

Достигает ли Стирлинг КПД Карно?

**Идеальный** Стирлинг с **идеальным регенератором** и обратимыми изотермами/изохорами имеет **тот же предел**, что Карно между теми же резервуарами. Реальные машины теряют из-за трения и несовершенного регенератора.

Циклы двигателей на одном P–V

Один **холст P–V** и **выпадающий список**: **Карно**, **Отто**, **Дизель**, **Стирлинг** или **эскиз Ранкина**. Газовые циклы повторяют **те же формулы**, что отдельные лаборатории: **nR = 1**, **γ = 1,4**, изотермы Карно/Стирлинга в кельвинах, Отто и Дизель — воздушный стандарт. **Ранкин** — **качественный четырёхугольник P–v** с той же логикой ползунков ṕ и **x₄**, что на странице Ранкина, **без** таблиц пара. Оси **автомасштабируются** под выбранный цикл, чтобы была видна **форма** петли; **абсолютные P и V нельзя** напрямую сравнивать между разными типами циклов на этой странице. **η** для газов — учебные формулы; для Ранкина — **грубый прокси** от площади эскиза.

Для кого: Студенты после знакомства с отдельными циклами; удобно сравнить форму контура без переключения вкладок.

Ключевые понятия

диаграмма P–V
цикл Карно
цикл Отто
цикл Дизеля
цикл Стирлинга
цикл Ранкина
КПД
автомасштаб осей

Цикл и параметры

Диаграмма P–V

V₁1.2

V₂2.8

T_H (K)420

T_C (K)280

Скорость анимации0.35

Та же **идеальная газовая** математика, что у отдельных страниц Карно, Отто, Дизеля и Стирлинга. **Ранкин** — **качественный P–v** с лаборатории Ранкина, не таблицы пара. Оси **подстраиваются** под цикл для наглядности формы.

Горячие клавиши

Пробел / Enter — сброс фазы
R — пауза / продолжить

Измеренные величины

η (модель)33.33 %

|W| ∝ площадь контура118.6511

Как это работает

Одна страница переключает **идеализованные циклы** на общей **P–V** плоскости: **Карно** (две изотермы и две адиабаты идеального газа с nR = 1), **Отто** и **Дизель** (воздушный стандарт, γ = 1,4), **Стирлинг** (две изотермы и две изохоры между теми же резервуарами), **Ранкин** — **качественный четырёхугольник P–v**, скопированный по духу с отдельной страницы Ранкина (не таблицы пара). Оси **масштабируются под выбранный цикл**, чтобы форма петли была видна; сравнение **абсолютных** чисел между циклами по осям не является физически единым калибром. Отображаемая **η** для газовых циклов соответствует стандартным формулам лабораторий; для Ранкина — **иллюстративный прокси** от площади эскиза.

Часто задаваемые вопросы

Почему при смене цикла прыгают числа на осях?: Каждый цикл рисуется в своих модельных единицах с полями по краям. Цель — сравнить **форму** и **цвета участков**, а не читать единую шкалу P–V для всех двигателей сразу.
Точен ли здесь Ранкин, как на полной странице?: Нет. Перенесён только **эскиз P–v**; диаграмма T–s с куполом и энтальпийный разбор остаются в лаборатории Ранкина. η здесь — иллюстрация, не тепловой баланс станции.
Достигает ли Стирлинг КПД Карно?: **Идеальный** Стирлинг с **идеальным регенератором** и обратимыми изотермами/изохорами имеет **тот же предел**, что Карно между теми же резервуарами. Реальные машины теряют из-за трения и несовершенного регенератора.

Другие симуляторы в этой категории — или все 24.

Вся категория →

НовоеСредний